话说，作为一家退市后、在粉单市场挣扎的公司，滴滴前几天公布了2022年的财报。八姐简单看了看，滴滴的2022年过得还是挺惨的——各种下滑、依然亏损叠加裁员。但值得庆幸的是，今年初，滴滴终于“解禁”可以进行新用户注册了、开始增长了，当然，后续，滴滴能否继续回春，并给予市场信心，那就只能且走且看了。

(资料图片仅供参考)

好啦，先来说说滴滴2022年的表现，嗯，总体来说，一方面，受到疫情、竞争和处罚的影响，还是相当凋敝的，不过，滴滴也下了狠功夫控制成本，大幅度降低了亏损，结合滴滴账上的现金，即便不融资，撑个几年还是没问题。另一方面，滴滴在失去的一年中，也遭遇到了高德等对手的围剿，当滴滴重回战场，将如何应战、如何在增长和盈利间平衡，也是未知数。

下面，咱们来详细说说滴滴的这份财报。

1，滴滴的收入、特别是国内市场业务大幅下滑。

根据滴滴披露的数据，2022年，滴滴的总收入为1408亿元，同比下滑19.0% ，这也是滴滴首度出现的年度下滑。滴滴方面解释称， 这一下降主要是由COVID-19 大流行的影响导致中国移动业务的减少。

财报显示，滴滴中国移动业务板块总收入从 2021 年的人民币 1605 亿元下降 21.5% 至 2022 年的人民币 1259 亿元。中国移动业务板块的 GTV 从 2021 年的人民币 2338 亿元下降 20.4% 至2022年为人民币1,862亿元。

同时，滴滴的其他分部总收入也下降7.1% ，滴滴解释称，这主要是由于 2022 年 COVID-19 大流行病卷土重来，其自行车和电动自行车共享业务收入下降了 8.0%。

在滴滴所有业务中，唯有国际业务依然保持增长。2022年，其国际分部总收入增长61.9%，达到59亿元， GTV 同比增长 32.2%。不过，国际收入在滴滴总收入中的比重依然不高，只有4%。

2，尽管收窄，但滴滴亏损额依然超百亿。

值得注意的是，滴滴的亏损在2022年大幅收窄了，但即便收窄之后，亏损的数额依然是庞大的。

财报显示，2022年，滴滴的净亏损为 238 亿元，较去年同期收窄了52%。

同期，滴滴 调整后的 EBITA（非美国通用会计准则）净亏损为128亿元，同比收窄33.3%。 ‍‍

当然，滴滴在2022年被国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规，处以80.26亿元罚款。这对滴滴的亏损产生影响。 刨除了罚款，滴滴的亏损收窄幅度更为可观。不过，如何扭亏为盈依然是未来滴滴要解决的主要问题。

3，滴滴大幅减少了补贴。

2022年，因为新用户注册被叫停，叠加疫情原因，滴滴大幅降低了对消费者的用户补贴。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

财报数字显示，2022年，滴滴的销售和营销费用从 2021 年的 170 亿元下降 42.5% 至 2022 年的 98 亿元，减少的主要原因是向消费者提供的激励措施减少了人民币 47 亿元；同时，滴滴也减少了中国的乘车营销支出，因此，广告和促销费用减少了人民币 21 亿元。

值得注意的是，滴滴的国内移动业务2021年调整后利润高达61.3亿元，而2022年却出现了亏损，为14.5亿元。不过如果刨除80.26亿的罚款后，滴滴国内业务调整后的利润应当为正，且超过了2021年的数额。

4，滴滴进行了裁员，员工数减少3500人。‍‍‍‍

财报显示，2022年，滴滴 的运营和支持费用为65亿元，下降13.4%。滴滴方面解释称，这一下降主要是由于与人事相关的薪酬支出减少了人民币 8 亿元，而主要举措就是裁员。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

截至 2022 年 12 月 31 日，滴滴拥有 20870 名全职员工，较一年前减少了3526人。

5，滴滴遭遇到了高德们的挤压，但依然挺坚挺。

在被下架和停止新用户注册的一年半中，滴滴毫无疑问遭遇到了各路竞争对手的挤压。有数据显示，滴滴的市场占有率较2021年上半年已经下滑了超过10个百分点，高德已经吃下了约30%的市场份额。

值得注意的是，在今年一月被解禁后，滴滴也公布了新的交易和用户数据，显示了数字有所恢复。比如，截至 2023 年 3 月 31 日止十二个月，滴滴在全球拥有 5.87 亿年度活跃用户和 2300 万年度活跃司机。其中，滴滴中国移动部门拥有 4.11 亿年度活跃用户和 1900 万年度活跃司机。与两年前相比，滴滴国内的年度活跃用户仅增加了3400万。

与此同时，滴滴中国日均交易量也开始恢复。滴滴披露称2023 年 3 月，我们的中国移动板块日均交易量为 2820 万笔，较 2022 年 3 月增长 42%。而2021年3月，其日均交易量为2500万。 ‍

若依此对比，高德尽管日单量在这一年多的时间内大幅提升，但依然与滴滴有相当的差距。两年前时，高德的日交易量仅为200万笔，而今年二月，高德的日单量则增长到了800万笔，与滴滴3月份超过2800万日单量有不小的差距。

不过，当滴滴重回补贴战场，想要从高德等对手手中挽尊时，这势必又会造成亏损的加大，滴滴还能扛得住吗？

6，滴滴账上现金大幅减少。

2022年，滴滴账上的现金也出现了巨大的消耗。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

根据财报，滴滴2022年账上的“现金和现金等价物以及受限制的现金”为216.8亿元，较去年减少了223亿元。

当然，即便现金大幅减少，但按照2022年的水平运营，即便不融资，滴滴支撑个几年也是没问题。 ‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

接下来就看，失去宝贵的一年多，终于被解禁的滴滴，能否能真的迎来春天，又能否在激烈的市场竞争中胜出吧。

责任编辑：